今日の株式会社イース
・油漏れ出張修理 【神戸市・クボタ】
お取引先様より、油漏れ出張修理を請けたまわりました
現場に到着、油漏れ箇所点検、シリンダーホースからの油漏れを確認
ホース取外し製作、取付で無事修理完了です
有難うございました!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2018年10月18日木曜日
2018年10月15日月曜日
今日の株式会社イース
・油漏れ出張修理 【三木市・アタッチメント】
お取引先様より、油漏れ出張修理を請けたまわりました
現場に到着、油漏れ箇所点検、アタッチメント内側ホースからの油漏れを確認
ホース取外し製作、取付で無事修理完了です
有難うございました!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
・油漏れ出張修理 【三木市・アタッチメント】
お取引先様より、油漏れ出張修理を請けたまわりました
現場に到着、油漏れ箇所点検、アタッチメント内側ホースからの油漏れを確認
ホース取外し製作、取付で無事修理完了です
有難うございました!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2017年7月1日土曜日
株式会社イースからのお知らせ
・自動車用 新エアコンガス【HFO-1234yr】機器、ガス取扱いのお知らせ
自動車用新エアコンガス【HFO-1234yr】について
R-134aの代替冷媒として開発され、オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が低く
地球環境に非常に優しい冷媒です
欧州市場において先行的に導入が進められており
カーエアコン用冷媒として、HFO-1234yrを使用する自動車の流通が始まっています
YAMADA HFO-1234yr対応 全自動フロンガス交換機
【RSA-780R】
※HFO-1234yr ・ HFC-134a 共用可能機
治具の付替えでどちらの冷媒にも対応可能!
充填用ガスは3kg/5kgボンベならびにサービス缶を取扱い!
これらの価格、その他ご不明の点はお気軽にお問い合わせ下さい!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
・自動車用 新エアコンガス【HFO-1234yr】機器、ガス取扱いのお知らせ
自動車用新エアコンガス【HFO-1234yr】について
R-134aの代替冷媒として開発され、オゾン破壊係数及び地球温暖化係数が低く
地球環境に非常に優しい冷媒です
欧州市場において先行的に導入が進められており
カーエアコン用冷媒として、HFO-1234yrを使用する自動車の流通が始まっています
YAMADA HFO-1234yr対応 全自動フロンガス交換機
【RSA-780R】
※HFO-1234yr ・ HFC-134a 共用可能機
治具の付替えでどちらの冷媒にも対応可能!
充填用ガスは3kg/5kgボンベならびにサービス缶を取扱い!
これらの価格、その他ご不明の点はお気軽にお問い合わせ下さい!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2017年5月1日月曜日
今日の株式会社イース
・コントローラー修理
お取引先様より特殊機械のコントローラー修理を請けたまわりました
先日、お預かりしたコントローラーのスイッチを
同仕様の国産品に交換し、納品させて頂きました
有難うございました!
特殊機械を操作するコントローラーのスイッチ破損交換修理でした
スイッチ自体は特殊ではないのですが
輸入品が使用されており、既に破損の為テスターで仕様の再確認が出来ないため
スイッチに記載されている情報だけでの仕様確認でした
本当はちゃんと仕様確認したかったのですが・・・
普段の仕入先様では、元の部品の仕様がハッキリしないため
違ってたら困るから・・・と及び腰で困りました(笑)
弊社としてもネットで出来る限り、元部品の仕様を探し色々問い合わせした上で
国産大手メーカーさんが「この部品で対応できると思います」と有り難いお返事!
早速取り寄せて、半田接続を行い無事修理できました
小さい部品の問合せにも関わらず、メーカーさんの親切な対応に感謝します!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
・コントローラー修理
お取引先様より特殊機械のコントローラー修理を請けたまわりました
先日、お預かりしたコントローラーのスイッチを
同仕様の国産品に交換し、納品させて頂きました
有難うございました!
特殊機械を操作するコントローラーのスイッチ破損交換修理でした
スイッチ自体は特殊ではないのですが
輸入品が使用されており、既に破損の為テスターで仕様の再確認が出来ないため
スイッチに記載されている情報だけでの仕様確認でした
本当はちゃんと仕様確認したかったのですが・・・
普段の仕入先様では、元の部品の仕様がハッキリしないため
違ってたら困るから・・・と及び腰で困りました(笑)
弊社としてもネットで出来る限り、元部品の仕様を探し色々問い合わせした上で
国産大手メーカーさんが「この部品で対応できると思います」と有り難いお返事!
早速取り寄せて、半田接続を行い無事修理できました
小さい部品の問合せにも関わらず、メーカーさんの親切な対応に感謝します!
建設機械・産業機械・芝刈り機・船舶等の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2017年3月24日金曜日
2017年1月20日金曜日
今日の株式会社イース
・電装品取付
サービス様の業務車用に電装品取付のご依頼を請けたまわりました
問題無く取付完了し納車させて頂きました
有難うございました!
建機・産機・芝刈り機・漁船の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
・電装品取付
サービス様の業務車用に電装品取付のご依頼を請けたまわりました
問題無く取付完了し納車させて頂きました
有難うございました!
建機・産機・芝刈り機・漁船の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2016年12月26日月曜日
今日の株式会社イース
・油圧ホース加工製作
お取引先様より油圧ホースの修理を請けたまわりました
お預かりしたホースの口金具切断、汎用口金具溶接でホース製作しました
有難うございました
乗用車のミッション用ホースですが、輸入車のちょっと特殊な口金具だった為
元の口金を再利用するために切断し、国産口金具を溶接して作成しました
建機・産機・芝刈り機・漁船の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
・油圧ホース加工製作
お取引先様より油圧ホースの修理を請けたまわりました
お預かりしたホースの口金具切断、汎用口金具溶接でホース製作しました
有難うございました
乗用車のミッション用ホースですが、輸入車のちょっと特殊な口金具だった為
元の口金を再利用するために切断し、国産口金具を溶接して作成しました
建機・産機・芝刈り機・漁船の油圧ホース出張修理
シリンダーオーバーホール、お預かり修理は
株式会社イースにお任せ下さい!
HP:http://ease-service.com
2016年12月2日金曜日
今日の株式会社イース
・最近のお話
3日程、記事を書いてなかったのですが
油チームはここ数ヶ月ぶりに出張作業が無くのんびりしていました
お預かりしているシリンダーのオーバーホールをコツコツとこなしています
電気チームは相変わらず新車の出張作業でバタバタ程ではなくパタパタしています
また、ここ数日の間に、ご無沙汰しているお取引先より数件のお問合せも頂き
年内の作業依頼を頂いております
通常の出張作業予定の隙間にねじ込んで、絶対に年内に終わらせます!
いずれも年に1度程度のお取引先様ですが、私が得意な車種に関しては
いつもご用命頂きまして有り難いことです
先月でこの仕事も18年目に入っていますが、電気チームのお取引先様は
当初から、ほぼ同じお取引先様とお付き合い頂いております
いわゆる「業販」メインで、ディーラー様、ショップ様からのご依頼を請けたまわっており
長く可愛がって頂き感謝しかありません
神戸の山の上なので、最近はこの時間になると冷え込んでいます
スタッドレスの履き替えも終わらせ、年末から新年に向けて
まだまだ頑張って走り回ります!
・最近のお話
3日程、記事を書いてなかったのですが
油チームはここ数ヶ月ぶりに出張作業が無くのんびりしていました
お預かりしているシリンダーのオーバーホールをコツコツとこなしています
電気チームは相変わらず新車の出張作業でバタバタ程ではなくパタパタしています
また、ここ数日の間に、ご無沙汰しているお取引先より数件のお問合せも頂き
年内の作業依頼を頂いております
通常の出張作業予定の隙間にねじ込んで、絶対に年内に終わらせます!
いずれも年に1度程度のお取引先様ですが、私が得意な車種に関しては
いつもご用命頂きまして有り難いことです
先月でこの仕事も18年目に入っていますが、電気チームのお取引先様は
当初から、ほぼ同じお取引先様とお付き合い頂いております
いわゆる「業販」メインで、ディーラー様、ショップ様からのご依頼を請けたまわっており
長く可愛がって頂き感謝しかありません
神戸の山の上なので、最近はこの時間になると冷え込んでいます
スタッドレスの履き替えも終わらせ、年末から新年に向けて
まだまだ頑張って走り回ります!
2016年11月10日木曜日
2016年10月21日金曜日
2016年10月11日火曜日
2016年10月4日火曜日
株式会社イース
ちょっとしたお話
【電気チームのいまどき】
どうもご無沙汰しております電気チームです
先週はナビやバックカメラ、ETCの取り付けなどのご依頼で少し忙しくさせて頂いておりました
しかしながら特にこの一年は自動車の販売が厳しいようで
新車をメインに作業を行っている電気チームは低空飛行になっております(泣)
カーナビ・カーオーディオのお話
私がこの仕事に携わって今年で18年目になりますが
当初はナビなんて超高級なオプションパーツだったので売れるものでもありませんでした
当時はCDナビからDVDナビに移行し始めたところで
商品が定価で35万円とか40万円ぐらいしていましたから
私は独立してこの仕事を始める前は自動車関連の会社員をしており
趣味で自分の車にナビを付けておりました
量販店様でそろそろナビが主力商品になるかどうかぐらいでしたので
後付ナビが付いている車や、ましてや一般の方が取付作業を目にするなんて無かった頃です
私の作業を目にしたお客様から「え?そんなことしてるの?出来るの?付けてよ!」と
依頼を受けるようになり、販売や取付を少しする様になったのです
もちろん会社員のときですから会社の仕事、会社の売上にしてました(笑)
商品代も工賃も高かった時代なので、ご依頼を受けてたのも高級車がメインでした
そんな中で社用車のクラウンに取り付けさせて頂いたお客様に非常に喜んで頂き
自家用のベンツにも付けて欲しいと言われました
(忘れもしないW129のSLです。ルーフを降ろせばオープンカーになるやつですね)
さて、流石に輸入車はまだ作業経験がなく、配線図もない、
ましてやパーツを割ったりしたら部品代でウン十万です
正直、当時の私には荷が重く、お断りしようか悩みました
そんな時に仕入先であった電装屋さんの社長に相談しました
(この社長がその後の私の師匠となった人でした)
この社長は輸入車の正規ディーラーさんからの仕事も行っており
その正規ディーラーさんの工場にその会社専用のピットまで構えるほど
技術力が高く、正規ディーラーさんからも絶大な信頼をされている方でした
「おぅ!その仕事受けろ受けろ!わしが行って作業したるから横で見学しててええぞ!」
(その仕事受けてわしにまわせ!見学はただでさせたるから覚えれるなら覚えてみぃ!)
当時、量販店様では輸入車作業お断りが当たり前の時代だったので
お客様も知り合いに自慢したった(笑)と大変喜んで頂きました
その後、私は退職し自動車用部品の販売を個人で始めたのですが
ひょんなことから、とある輸入車ディーラー様がナビの取り付け業者をお探しであると
取引先様からご連絡を頂き「イースさんで受けられたらどうですか?」
それが、今のカーナビ・カーオーディオ架装部の始まりとなりました
その後、師匠には返せないほどの教えを受けてきましたが
自分でやってみるということから始まり
お客様にも恵まれ、師匠や周りの人に助けられ
よくここまで続いているなぁ(笑)と思います
ちょっとしたお話
【電気チームのいまどき】
どうもご無沙汰しております電気チームです
先週はナビやバックカメラ、ETCの取り付けなどのご依頼で少し忙しくさせて頂いておりました
しかしながら特にこの一年は自動車の販売が厳しいようで
新車をメインに作業を行っている電気チームは低空飛行になっております(泣)
カーナビ・カーオーディオのお話
私がこの仕事に携わって今年で18年目になりますが
当初はナビなんて超高級なオプションパーツだったので売れるものでもありませんでした
当時はCDナビからDVDナビに移行し始めたところで
商品が定価で35万円とか40万円ぐらいしていましたから
私は独立してこの仕事を始める前は自動車関連の会社員をしており
趣味で自分の車にナビを付けておりました
量販店様でそろそろナビが主力商品になるかどうかぐらいでしたので
後付ナビが付いている車や、ましてや一般の方が取付作業を目にするなんて無かった頃です
私の作業を目にしたお客様から「え?そんなことしてるの?出来るの?付けてよ!」と
依頼を受けるようになり、販売や取付を少しする様になったのです
もちろん会社員のときですから会社の仕事、会社の売上にしてました(笑)
商品代も工賃も高かった時代なので、ご依頼を受けてたのも高級車がメインでした
そんな中で社用車のクラウンに取り付けさせて頂いたお客様に非常に喜んで頂き
自家用のベンツにも付けて欲しいと言われました
(忘れもしないW129のSLです。ルーフを降ろせばオープンカーになるやつですね)
さて、流石に輸入車はまだ作業経験がなく、配線図もない、
ましてやパーツを割ったりしたら部品代でウン十万です
正直、当時の私には荷が重く、お断りしようか悩みました
そんな時に仕入先であった電装屋さんの社長に相談しました
(この社長がその後の私の師匠となった人でした)
この社長は輸入車の正規ディーラーさんからの仕事も行っており
その正規ディーラーさんの工場にその会社専用のピットまで構えるほど
技術力が高く、正規ディーラーさんからも絶大な信頼をされている方でした
「おぅ!その仕事受けろ受けろ!わしが行って作業したるから横で見学しててええぞ!」
(その仕事受けてわしにまわせ!見学はただでさせたるから覚えれるなら覚えてみぃ!)
当時、量販店様では輸入車作業お断りが当たり前の時代だったので
お客様も知り合いに自慢したった(笑)と大変喜んで頂きました
その後、私は退職し自動車用部品の販売を個人で始めたのですが
ひょんなことから、とある輸入車ディーラー様がナビの取り付け業者をお探しであると
取引先様からご連絡を頂き「イースさんで受けられたらどうですか?」
それが、今のカーナビ・カーオーディオ架装部の始まりとなりました
その後、師匠には返せないほどの教えを受けてきましたが
自分でやってみるということから始まり
お客様にも恵まれ、師匠や周りの人に助けられ
よくここまで続いているなぁ(笑)と思います
2016年9月16日金曜日
2016年9月14日水曜日
今日の株式会社イース
・油圧ホースの出張修理
先程と同じお客様の同じ現場、同じ0.7の油圧ホースの出張修理に伺いました
破損した部分を交換したために、弱っていた他の部分に負担が掛かったのでしょうか
今回も手際よく油圧ホースを製作し交換させて頂きました
有難うございました
お客様に「何度もゴメンな!」とおっしゃって頂いたのですが
いえいえ、たまたまこうなっただけで、いつ破損するなんて誰も分かりませんから
車のエアコンを修理していてもよくあるのですが
ある程度使用した圧力システムで、経年劣化した部分を交換すると
他の弱っていた部分に掛かる負担が上がってしまい破損する事は多々有ります
経年劣化の場合はお客様にその旨をお伝えし
「今回修理することで別の漏れが発生することが有りますよ」とお伝えしておかないと
お客様はせっかく修理したのにまた漏れたと悲しくなります
建機の場合はお客様でも別の場所が漏れているとハッキリわかるので良いのですが
車のエアコンの場合はお客様にはわかりにくいので
なんか話題が電気チームの話題に近づいてしまいましたが
「圧力システムの経年劣化による修理」にはこういう事が有るとお伝えしたかったのです
昔は独車の正規ディーラーでエアコンの経年劣化だと
最初から部分修理でなくシステム全交換の見積が出たんですよ
そうしないとその後保証できない!って事で100万円とか・・・
・油圧ホースの出張修理
先程と同じお客様の同じ現場、同じ0.7の油圧ホースの出張修理に伺いました
破損した部分を交換したために、弱っていた他の部分に負担が掛かったのでしょうか
今回も手際よく油圧ホースを製作し交換させて頂きました
有難うございました
お客様に「何度もゴメンな!」とおっしゃって頂いたのですが
いえいえ、たまたまこうなっただけで、いつ破損するなんて誰も分かりませんから
車のエアコンを修理していてもよくあるのですが
ある程度使用した圧力システムで、経年劣化した部分を交換すると
他の弱っていた部分に掛かる負担が上がってしまい破損する事は多々有ります
経年劣化の場合はお客様にその旨をお伝えし
「今回修理することで別の漏れが発生することが有りますよ」とお伝えしておかないと
お客様はせっかく修理したのにまた漏れたと悲しくなります
建機の場合はお客様でも別の場所が漏れているとハッキリわかるので良いのですが
車のエアコンの場合はお客様にはわかりにくいので
なんか話題が電気チームの話題に近づいてしまいましたが
「圧力システムの経年劣化による修理」にはこういう事が有るとお伝えしたかったのです
昔は独車の正規ディーラーでエアコンの経年劣化だと
最初から部分修理でなくシステム全交換の見積が出たんですよ
そうしないとその後保証できない!って事で100万円とか・・・
2016年9月13日火曜日
今日の株式会社イース
・軽自動車エアコン点検
お取引先の整備工場からのご依頼
ユーザー様がエアコンの効きが悪いとおっしゃっていて
システムの機器は正常に稼働しているので点検依頼を頂きました
出張点検させて頂きコンプレッサー配管部から若干のガス漏れを感知し
高・低両方のOリング交換との診断をさせて頂きました
有難うございました
Oリングはゴムなので経年劣化は仕方ないことなんですよね
酷い時はまるで「プラスティックか!」ってぐらい硬化しています
柔軟性が無くなってパッキンの役目を全く果たさなくなります
弊社の油チームなんかだと油漏れ!はいOリング!って事例は山程あります
ただメンテナンス性や費用対効果を考えると
今のところOリングの使用が一番適しているんでしょうね
・軽自動車エアコン点検
お取引先の整備工場からのご依頼
ユーザー様がエアコンの効きが悪いとおっしゃっていて
システムの機器は正常に稼働しているので点検依頼を頂きました
出張点検させて頂きコンプレッサー配管部から若干のガス漏れを感知し
高・低両方のOリング交換との診断をさせて頂きました
有難うございました
Oリングはゴムなので経年劣化は仕方ないことなんですよね
酷い時はまるで「プラスティックか!」ってぐらい硬化しています
柔軟性が無くなってパッキンの役目を全く果たさなくなります
弊社の油チームなんかだと油漏れ!はいOリング!って事例は山程あります
ただメンテナンス性や費用対効果を考えると
今のところOリングの使用が一番適しているんでしょうね
2016年1月1日金曜日
株式会社イース 油チームと電気チーム
弊社には2つのチームがあります
【油圧メンテナンス部】と【カーナビ・カーオーディオ架装部】です
それぞれ違う仕事をしていますので簡単に御案内をさせて頂きます
【カーナビ・カーオーディオ架装部】
通称「電気チーム」
株式会社イースの元であるイースはカーナビ・カーオーディオ・カーセキュリティー等の
自動車電装品の販売、取付、修理を行う会社として平成11年に創業しました
創業当時からお客様に可愛がって頂きまして無事に19年目を迎えております
仕事の中心はディーラー様での新車架装になります
新車架装とは、これからユーザー様に納車される新車に
カーナビやカーセキュリティー、バックカメラにリヤモニターなどの装備を
ユーザー様のリクエストに合わせて取り付けする仕事です
弊社では6拠点の輸入車ディーラー様からのご依頼を中心に請けたまわっており
それ以外にもリース会社様、自動車販売店様、整備工場様にもお世話になっております
電気チームも作業内容によっては、お客様の工場などでの出張作業も可能です
また創業以来のお取引で鈑金塗装やコーティングも御案内出来ますので
これらの作業についてもお気軽にお問合せ下さい
弊社には2つのチームがあります
【油圧メンテナンス部】と【カーナビ・カーオーディオ架装部】です
それぞれ違う仕事をしていますので簡単に御案内をさせて頂きます
【カーナビ・カーオーディオ架装部】
通称「電気チーム」
株式会社イースの元であるイースはカーナビ・カーオーディオ・カーセキュリティー等の
自動車電装品の販売、取付、修理を行う会社として平成11年に創業しました
創業当時からお客様に可愛がって頂きまして無事に19年目を迎えております
仕事の中心はディーラー様での新車架装になります
新車架装とは、これからユーザー様に納車される新車に
カーナビやカーセキュリティー、バックカメラにリヤモニターなどの装備を
ユーザー様のリクエストに合わせて取り付けする仕事です
弊社では6拠点の輸入車ディーラー様からのご依頼を中心に請けたまわっており
それ以外にもリース会社様、自動車販売店様、整備工場様にもお世話になっております
電気チームも作業内容によっては、お客様の工場などでの出張作業も可能です
また創業以来のお取引で鈑金塗装やコーティングも御案内出来ますので
これらの作業についてもお気軽にお問合せ下さい
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